CLI 관점 #21

이번 주에 우리는 CLI Perspectives에 대한 University of North Florida의 기여를 마무리합니다. Alex Wright, Morgan Irvin 및 Ryan Leirvik이 중국 문화에 대한 생각을 공유합니다. 좋든 나쁘든 중국 문화와 서양 문화의 주요 차이점 중 일부를 강조합니다. 아래에서 더 많은 통찰력을 얻으려면 중국 유학 경험과 그들이 새롭게 발견한 관점!

놀이에서의 도교 사상

알렉스 라이트, CLI 스터디 투어 학생

Alex는 중국 정원의 많은 추상 암석을 탐험합니다.

우리가 연구한 세 가지 전통에 대해 끝없이 글을 쓸 수 있을 것 같지만, 대신 도교에 대한 범위를 제한할 것입니다. 우리의 조사에 따르면, 그것은 가장 인기 없는 전통 중 하나입니다. 그러나 나는 그것이 오늘날 중국 문화의 가장 조용하고 눈에 띄지 않게 여전히 큰 원동력이라고 생각합니다. 나는 사람들의 군중과 끊임없는 교통 체증을 관찰했을 때 그것을 가장 많이 보았습니다. 외부인의 관점에서 보면 정말 순수한 혼돈처럼 보입니다. 그러나 내가 거기에 있었던 한 달 동안 나는 단 한 대의 자동차 잔해를 보았을 뿐이었다. 이것은 교통 시스템이 완벽하게 실현되었다는 것을 말하는 것이 아닙니다. 나는 단지 어떻게 든 모든 것이 효과가 있었다는 것을 지적하려는 것입니다. 그리고 이 모든 것은 자동차가 보도를 주행할 수 있도록 허용하는 법률이 없는 한 법률에 대한 엄격한 참조 없이 이루어집니다.

여기에서 도교 사상이 작용하는 것을 볼 수 있습니다. 길을 건너야 하는 경우 주어진 상황을 완전히 인식하면서 천천히 건너야 합니다. 규칙과 개념을 참조하는 것은 조금도 도움이 되지 않습니다. 당신이 건널 때 차가 당신에게 다가오면, 당신은 그것이 펼쳐지면서 상황을 느낍니다. 차가 너무 빨리가나요? 양보하기 시작했습니까? 너무 어렵게 생각하면 과대평가하거나 마비되는 경향이 있습니다.

문제의 요점은 보행자와 차량, 보행자 또는 차량의 트래픽이 서로에 대해서만 유기적으로 펼쳐지는 사전 개념적 미학적 수준에서 트래픽이 흐른다는 것입니다. 당신과 교통 체증은 서로를 완전히 존중합니다. 도교는 일반적으로 상대방이 주어진 상황에서 있는 그대로 유기적으로 성장하도록 허용하는 방식으로 상대방에 대한 존중에 관한 것입니다. 이러한 존중은 wu 형식을 통해 달성됩니다: 비강제적 행동, 생각 없음, 집착 없음. 내가 중국에서 경험한 주어진 상황에 대한 바로 이와 같은 선입관적 미학적 경의적 행동입니다. 나는 정해진 교통 지식을 참조하지 않고 행동하며, 차에 대해 강제로 행동하지 않고 차에 대해 행동하는 방식으로 행동합니다. 이러한 종류의 트래픽은 가장 효율적이지 않을 수 있지만 확실히 내가 경험한 것 중 가장 독특한 것 중 하나입니다.

알렉스는 구이린의 아름다운 풍경을 바라보고 있다

중국에서 배운 평생 교훈

모건 어빈, CLI 스터디 투어 학생

탑 방문은 진의 도교 뿌리를 보여줍니다

훌륭한 여행자는 방문하는 문화에 몰입하려고 합니다. 진정으로 몰입하는 데는 한 달 이상이 걸립니다. 아마도 인생의 대부분이 걸릴 것입니다. 그러나 우리는 이번 여행을 통해 집중 코스 몰입을 시도했습니다. 물론, 우리가 모국어를 배우고, 음식을 맛보고, 정의하는 모든 문화 유적지를 방문하는 것이 중요합니다.

그래도 중국에 대한 나의 인식은 미국인의 눈을 통해서다. 내가 한 모든 것은 미국인으로서 경험했습니다. 나는 내가 만난 중국 학생들의 사회적 습관과 미국의 사회적 습관을 대조했다. 가게 주인이나 간호사와 이야기할 때도 마찬가지였습니다. 우리는 중국을 방문했기 때문에 다른 대우를 받았습니다. 나는 이것이 나쁜 일이었다고 말하는 것이 아니다. 종종 문화의 차이를 보는 것이 재미있었고 그로부터 많은 것을 배웠습니다. 미국에 돌아온 것은 다양한 '중산국'에 사는 것과 비교할 때 낯설고 조금 허약한 느낌이 들기 때문에 중국에서 너무 많은 것을 배웠을 수도 있다고 생각합니다.

사람들은 당신이 방문하는 문화에서 배우는 것의 중요성을 강조하지만, 당신이 집에 돌아왔을 때 그것에 대해 해야 할 일에 대해서는 별로 할 말이 없습니다. 내가 중국에 대해 그리워하는 몇 가지 일을 여기서 시작하고 싶습니다. 그 중 하나는 단순히 더 많이 사교하는 것입니다. 미국인들은 우리가 사회적 존재라는 사실을 잊기 때문에 독립을 너무 강조합니다. 중국은 나에게 TV에서 시트콤을 보는 대신 커뮤니티와 일상적인 교류와 세상에서 더 많은 시간을 보내는 것의 가치를 가르쳐주었습니다.

나는 또한 중국에서 더 독단적인 법을 배웠다. 인구가 매우 많은 나라에서 한 자녀 정책을 시행하고 있음에도 불구하고 요구 사항을 신속하게 전달하는 법을 배우지 않으면 평범한 중국 거리의 혼란스러운 소음에 완전히 휩쓸리게 될 것입니다. 지하철에서 XNUMX명 사이에 끼어 있거나 월마트 창고 건물과 흡사할 정도로 거대한 식당에서 음식을 사려고 할 때 모든 사람의 감정을 고려할 시간이 없습니다. 미국에서 우리는 줄을 서서 너무 고맙다는 말을 합니다. 우리는 "고맙습니다"가 더 이상 진정성을 갖지 않도록 모든 것을 필요한 것보다 조금 더 멀리 가져갑니다. 그것은 단지 연설의 한 형태일 뿐입니다.

고향의 기쁨보다 중국이 더 그립지만, 이것도 긍정적인 일로 바뀔 수 있을 것 같아요. 여행자가 되면 남들과 다른 것을 두려워하지 않게 됩니다. 나는 내 스스로 결정을 내리고 그 결정을 따를 때 성장할 수 있다는 것을 압니다. 이것은 내가 내 친구와 가족에게 그들이 만족하지 못한다면 삶에 서구 방식보다 더 많은 것이 있다는 것을 가르치려고 노력할 수 있다는 것을 의미합니다.

Morgan(오른쪽)은 Xi'an의 Tarracotta Warriors에서 친구 Maria와 함께 포즈를 취하고 있습니다.

풀리지 않는 중국 문화

Ryan Leirvik, CLI 스터디 투어 학생

여행에서 내가 가장 좋아하는 부분 중 하나는 내 문화와 그들의 문화를 비교하는 것이었습니다. 이 저널 항목으로는 설명할 수 없을 정도로 많은 차이점과 유사점이 있습니다. 이것이 내가 소수자로서의 자신의 경험에 집중해야 하는 이유입니다. 이것은 내가 자신있게 말할 수 있는 것 중 하나는 미국 소수 민족의 대조적인 경험입니다. 미국 소수 민족의 명백한 경험을 탐구하기보다는 단순히 내 자신의 경험을 말하고 이러한 경험을 전제로 할 것입니다. 나는 미국의 어떤 소수 민족보다 중국에서 더 편안하고 받아들여지는 느낌을 받았습니다. 물론 이 말에는 이상치가 있고, 이렇게 말하는 것이 순진한 것일 수도 있지만, 나는 내가 실제로 겪은 일에 대해서만 주장할 수 있습니다.

가만히 앉아서 중국인들이 나를 어떻게 보았는지 생각할 때, 무엇보다 쉽게 ​​눈에 띄는 것이 하나 있습니다. 우리가 가는 곳마다 20명의 무작위 관광객이 지나가는 것을 가끔 눈치채는 사람이 있었지만 대부분은 우리를 알아보지도 않았습니다. 그리고 그들이 그렇게 할 때 우리와 사진을 찍고 싶은 욕망과 같은 순전히 관심에서 벗어났습니다. 이것은 또한 그들이 우리가 거기에 있다는 것을 깨닫고 친해지고 싶지 않았거나 대조적으로 우리에게 혐오감을 표하는 것처럼 들리게 만듭니다. 그러나 나는 이 중 어느 것도 그렇지 않았다고 믿습니다.

여행이 진행됨에 따라 나는 일어나고 있는 일이 대부분의 사람들이 아무 것도 장면을 만들지 않는다는 것을 깨달았습니다! 서로 사이에서도 미국 시민 사이에서는 볼 수 없는 이러한 편안함과 안정감이 있음을 알게 되었습니다. 이것은 우리가 중국에 있었던 위치에 달려 있다고 주장할 수 있습니다. 그러나 나는 어디를 가든지 이것을 경험했고 우리는 확실히 중국 내의 모든 하위 문화 스펙트럼을 방문했습니다.

나는 그들의 편안함이 외국인 소수자를 대하는 방식에 영향을 미친다고 생각합니다. 그들은 미국에서처럼 자신을 증명하려는 끊임없는 열망이 없습니다. 나는 누군가의 어깨에 칩이 있는 것을 본 적이 없다. 이것은 다시 내 자신의 문화를 낭만화하는 것일 수 있지만, 나는 때때로 미국에서 느끼는 것보다 그곳에서 진정으로 더 편안하다고 느꼈습니다!

학생들은 우리를 참을성 있게 대해주었고 우리를 가족처럼 대해주었습니다. 우리가 밤에 외출할 때 사람들은 마치 우리가 몇 년 동안 알고 지낸 것처럼 우정을 제안했습니다. 이것은 나의 소수자로서의 경험을 거의 암시합니다. 나는 그들이 왜 이런 일을 하는지에 대한 인류학적, 철학적 의미에 관한 책 한 권을 쓸 수 있지만, 다음과 같이 요약합니다. 만약 당신이 친절하고 개방적인 사람처럼 보인다면, 그것은 바로 당신이 대가를 치르게 될 것입니다. . "소수자"라는 단어에는 부정적인 의미가 너무 많지만 중국에서 보내는 시간에 관해서는 딱히 언급할 바가 없습니다.

Ryan은 새로운 중국 친구들과 이야기하고 중국어와 문화적 차이에 대해 이야기합니다.

여행의 어떤 면보다도 그들의 일상에서 유교의 중요성을 느낄 수 있었습니다. 이것의 한 예는 우리가 가는 곳마다 사람들이 통근하는 방식이었습니다. 중국에서 며칠을 보낸 후 교통량이 혼란을 넘어서는 것이 분명했습니다. XNUMX초마다 차가 경적을 울리는 소리가 들립니다. 다른 사람을 잘라내는 과정에 있는 사람을 잘라내는 사람이 있습니다. 스쿠터는 자동차를 통과하고 버스는 스쿠터를 통과합니다. 차선 장벽? 훠훠훠훠훠훠훠훠훠훠훠훠훠훛 설령 거기 있어도 그 존재가 보이지 않는 것 같다.

가로등도 비슷한 역할을 합니다. 빨간색은 중지를 의미하지만 정말로 가고 싶다면 그것도 괜찮습니다. 사람들은 붐비는 교차로를 걷고 있는데, 마치 그들 앞에서 XNUMX인치 정도 확대되는 버스가 없는 것처럼. 그것을 종이에 묘사하면 재앙이 될 운명처럼 보입니다. 그러나 직접 보면 정반대입니다. 내가 거기에 있었던 달에 나는 단 한 번의 사고를 보았고 그것은 아주 경미했습니다. 도로에 있는 자동차, 스쿠터 및 버스의 양을 고려하면 꽤 미친 통계입니다.

그러나 이 모든 것은 문화의 더 깊은 측면을 암시합니다. 그들은 모두 이 거대한 인구 밀집 지역에서 최선을 다해 살고 있습니다. 교통은 통제된 혼돈입니다. 사람들은 자신이 거기에 있다는 것을 다른 사람들에게 알리기 위해 경적을 울립니다. 미국에서 뿔피리 소리는 거의 항상 누군가에게 적의가 분출되고 있음을 나타냅니다. 이것을 관찰할 때, 나는 말 그대로 경적을 울리는 운전자들을 지켜보고, 이후 그들의 반응을 볼 것입니다. 매번 경적을 울린 직후 그들의 감정은 조금도 변하지 않았다. 명백한 분노의 징후는 전혀 없었습니다.

이런 일이 너무 자주 일어나서 농담을 했습니다. 경적 소리가 들릴 때마다 경적을 의인화하여 "나는 존재한다!"라고 말하게 했습니다. 그것이 문자 그대로 사람들이 뿔을 사용하는 이유이기 때문입니다. 그들은 단지 이웃 차량에게 "안녕하세요, 저는 당신의 차와 매우 가깝습니다. 속도를 높이는 것이 좋을 것입니다. 하지만 속도를 내지 않으려면 완벽합니다. 나는 할 수 있을 때 차선을 바꿀 것이고 내가 가지고 있는 이 사소한 조바심이 가장 쉽게 해결될 것입니다.” 우리 버스가 누군가를 너무 날카롭게 잘라서 우리가 추락할 것이라고 확신할 때가 있었습니다. 하지만 그럴 때마다 우리가 끊고 있던 차는 우아하게 패배를 받아들이고 문제 없이 그들 앞에 가도록 해주었다. 미국에서 그것을 시도하면 빨리 하지 않았으면 하는 바램이 생길 것입니다.

내가 여기에서 교통에 초점을 맞춘 이유는 유교가 문화에 깊이 뿌리를 내린 방법을 보여주는 훌륭한 방법이기 때문입니다. 차량과 같은 현대적인 것이 인구 과잉의 땅에서 이러한 뿌리에 빠르게 동화되었습니다. 사회적 조화라는 유교적 목표는 이것이 어떻게 가능한지에 큰 역할을 합니다. 우리의 모든 것이 타인과의 관계라면 산의 왕이 누구인가 하는 도상에서 자아도취는 있을 수 없다. 오히려 목표는 우리가 가진 목적지에 도달하기 위한 공동의 노력입니다. 자세히 살펴보고 패턴을 보는 데 충분한 시간을 할애하면 이는 중국 문화의 다른 많은 측면에서 분명해집니다.

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