На этой неделе мы завершаем публикации студентов Университета Северной Флориды в рубрике CLI Perspectives. Алекс Райт, Морган Ирвин и Райан Лейрвик делятся мыслями о китайской культуре. Они отмечают некоторые главные отличия китайской и западной культуры — к лучшему или к худшему. Читайте ниже, чтобы лучше понять их опыт обучения в Китае и их новый взгляд на мир!
Даосская мысль в действии
Автор: Алекс Райт, студент учебного тура CLI
Мне кажется, я мог бы бесконечно писать обо всех трёх традициях, которые мы изучали, но ограничусь даосизмом. Согласно нашим опросам, это одна из наименее популярных традиций. И всё же я думаю, что тихо и незаметно она по-прежнему во многом определяет китайскую культуру сегодня. Особенно ясно я увидел это, наблюдая за толпами людей и непрерывным потоком транспорта. Со стороны это выглядит как настоящий хаос. Но за весь месяц, что я там провёл, я видел всего одну аварию, и то лёгкое столкновение на боковой улице. Я не хочу сказать, что система движения там совершенна. Я лишь отмечаю, что каким-то образом всё это работало. И всё это без строгого следования правилам — разве что существует правило, разрешающее машинам ездить по тротуарам.
Именно здесь я вижу даосскую мысль в действии. Если нужно перейти дорогу, вы делаете это неспешно, полностью осознавая происходящее. Ссылки на правила и понятия нисколько не помогают. Когда машина приближается к вам во время перехода, вы чувствуете ситуацию по мере её развития. Не слишком ли быстро едет машина? Начинает ли она уступать? Если слишком много думать, то обычно либо переоцениваешь ситуацию, либо цепенеешь.
Суть в том, что движение течёт на доконцептуальном, эстетическом уровне, где вы и транспорт — пешеходы или машины — развиваетесь естественно, ориентируясь только друг на друга. Вы и поток движения «сами по себе так» складываетесь, полностью уступая друг другу. Даосизм в целом — это почтительная уступчивость другому, благодаря которой другой может расти естественно, таким, какой он есть в данной ситуации. Эта уступчивость достигается через формы wu: ненасильственное действие, отсутствие мысли и отсутствие привязанности. Именно такое доконцептуальное, эстетическое, уступчивое отношение к ситуации я и наблюдал в Китае. Я действую, не опираясь на какие-либо заученные правила движения, и действую так, чтобы не противопоставлять себя машинам, а считаться с ними. Такое движение, возможно, не самое эффективное, но это определённо одно из самых необычных явлений, с которыми я сталкивался.
Уроки на всю жизнь, полученные в Китае
Автор: Морган Ирвин, студентка учебного тура CLI
Хороший путешественник старается погрузиться в культуру страны, которую посещает. По-настоящему погрузиться можно не за один месяц. Для этого, вероятно, нужна почти целая жизнь, но в этой поездке мы попробовали ускоренное погружение. Конечно, важно пытаться учить местный язык, пробовать местную еду и посещать все знаковые культурные места.
И всё же мой взгляд на Китай — это взгляд американки. Всё, что я делала, я переживала как американка. Я сравнивала общение китайских студентов, с которыми познакомилась, с американскими привычками. То же самое я делала, разговаривая с продавцами и медсёстрами. К нам относились иначе, потому что мы были гостями Китая. Я не говорю, что это плохо. Часто было интересно замечать различия в культуре, и я многому на этом научилась. Кажется, я узнала от Китая даже слишком много: после возвращения в Америку жизнь кажется странной и немного тусклой по сравнению с жизнью в разнообразной «Срединной стране».
Все подчёркивают, как важно учиться у культуры страны, которую посещаешь, но о том, что с этим делать после возвращения домой, говорят мало. Есть вещи, по которым я очень скучаю и которые хочу начать делать здесь. Одна из них — просто больше общаться. Американцы так сильно делают упор на независимость, что забывают: мы — существа социальные. Китай научил меня ценить ежедневное общение с людьми вокруг и проводить больше времени на улице, а не за просмотром сериалов по телевизору.
В Китае я также научилась быть настойчивее. В стране с таким огромным населением, хотя там и действует политика «одна семья — один ребёнок», быстро учишься заявлять о своих требованиях, иначе тебя полностью поглотит хаотичный шум обычной китайской улицы. Нет времени думать о чувствах каждого, когда тебя зажали среди пятидесяти человек в вагоне метро или когда ты пытаешься взять еду в столовой, похожей на склад Walmart по размерам. В Америке мы стоим в очередях и слишком часто говорим «спасибо». Мы заходим в этом чуть дальше, чем нужно, и «спасибо» перестаёт быть искренним — это просто речевая формула.
Я скучаю по Китаю сильнее, чем радуюсь возвращению домой, но думаю, что и это может обернуться чем-то хорошим. Путешественник меньше боится быть непохожим на других. Я знаю, что могу расти, принимая собственные решения и доводя их до конца. Это значит, что я могу попытаться показать друзьям и семье: если они чем-то недовольны, в жизни есть не только западный путь.
Китайская культура раскрылась
Автор: Райан Лейрвик, студент учебного тура CLI
Одним из самых любимых моментов поездки были сравнения моей культуры с китайской. Различий и сходств так много, что эта запись в дневнике не сможет отдать им должное. Поэтому я сосредоточусь на собственном опыте пребывания в роли меньшинства. Здесь, смею утверждать, опыт отличается от опыта американских меньшинств. Не вдаваясь в очевидный опыт американских меньшинств, я просто расскажу о своём и начну с главного: в Китае я чувствовал себя комфортнее и более принятым, чем когда-либо сможет почувствовать любое меньшинство в Америке. Конечно, у этого утверждения есть исключения, и, возможно, так говорить наивно, но я могу судить только о том, что пережил сам.
Когда я оглядываюсь назад и думаю о том, как ко мне относились местные жители, сильнее всего выделяется одно: мне не уделяли внимания! Куда бы мы ни пришли, изредка кто-то замечал проходящих мимо 20 случайных туристов, но в основном на нас даже не обращали внимания. А когда обращали, то исключительно из интереса, например, из желания сфотографироваться с нами. Может показаться, что они замечали нас, но просто не хотели быть дружелюбными или, наоборот, хотели выказать неприязнь. Но я считаю, что ничего подобного не было.
По ходу поездки я понял, что по большей части люди ни из-за чего не устраивали сцен! Даже между собой, как я заметил, у них есть какое-то чувство спокойствия и защищённости, которого не увидишь у американцев. Можно возразить, что это зависело от того, где в Китае мы находились. Но я чувствовал это повсюду, куда бы мы ни приехали, а мы определённо побывали во всём спектре субкультур Китая.
Мне кажется, их внутренний комфорт отражается и на том, как они относятся к иностранцам из меньшинств. У них нет постоянного желания что-то доказывать, как это бывает в Америке. Я ни разу не видел ни у кого обиды на весь мир. Возможно, это снова моя романтизация культуры, но там я действительно чувствовал себя спокойнее, чем порой дома, в Штатах!
Студенты были с нами очень терпеливы и относились к нам как к родным. Когда мы выходили вечером, люди предлагали нам дружбу так, будто знали нас много лет. Это во многом связано с моим опытом человека из меньшинства. Я мог бы написать целую книгу об антропологических и философских причинах такого поведения, но резюмирую так: если вы дружелюбны и открыты, именно это вы и получите в ответ, и даже больше. У слова «меньшинство» много негативных коннотаций, но, говоря о времени, проведённом в Китае, я не могу сказать, что у меня они есть.
Больше всего в этой поездке меня поразило, насколько конфуцианство важно в повседневной жизни китайцев. Один пример — то, как люди передвигались по городу, где бы мы ни были. Уже через пару дней в Китае стало очевидно, что движение там хаотично сверх всякой меры. Каждые две секунды слышен чей-то автомобильный гудок. Одни водители подрезают тех, кто как раз подрезает третьих. Скутеры лавируют между машинами, а автобусы — между скутерами. Разделители полос? Пф, даже если они есть, их как будто не существует.
Светофоры играют похожую роль. Красный означает «стоп», но если очень хочется проехать, то и так можно. Люди переходят оживлённые перекрёстки, словно автобус, проносящийся в трёх дюймах прямо перед ними, им не помеха. Если описать это на бумаге, кажется, что всё неминуемо кончится бедой. Но когда видишь это своими глазами, всё наоборот. За месяц, что я там провёл, я видел всего одну аварию, и очень незначительную. Учитывая число машин, скутеров и автобусов на дорогах, это просто невероятная статистика.
Но всё это указывает на более глубокую черту культуры. Все они как могут живут на этой сверхгустонаселённой территории. Движение — это контролируемый хаос. Гудят лишь для того, чтобы дать другим знать: я здесь. В Америке гудок почти ВСЕГДА означает, что на кого-то изливается злоба. Наблюдая за этим, я буквально следил за водителями, которые сигналили, и смотрел на их реакцию. Каждый раз сразу после гудка их настроение ничуть не менялось. Никаких признаков явного гнева не было.
Я даже пошутил на эту тему, потому что это случалось постоянно. Каждый раз, услышав гудок, я представлял, что клаксон — живое существо и говорит: «Я существую!» — ведь именно для этого люди и жмут на клаксон. Они просто хотят сказать соседней машине: «Здравствуйте, я совсем рядом с вашей машиной, и было бы любезно, если бы вы немного прибавили скорость, но если не хотите — ничего страшного. Я перестроюсь, как только смогу, и моё маленькое нетерпение само собой исчезнет». Бывало, что наш автобус так резко подрезал кого-нибудь, что я был уверен: сейчас мы разобьёмся. Но каждый раз подрезанная машина с достоинством уступала и спокойно пропускала нас вперёд. Попробуйте так в Америке — быстро пожалеете.
Я заговорил здесь о дорожном движении потому, что это отличный пример того, как глубоко конфуцианство укоренено в культуре. Настолько, что даже такая современная вещь, как автомобиль, да ещё в перенаселённой стране, быстро приспособилась к этим корням. Конфуцианская цель — социальная гармония — во многом объясняет, как это возможно. Если всё, что мы есть, — это наши отношения с другими людьми, то на дороге нет места эго и борьбе за звание «царя горы». Вместо этого все вместе стараются добраться до того места, куда им нужно. Если внимательно присмотреться и достаточно долго наблюдать за закономерностями, то это становится заметно и во многих других сторонах китайской культуры.