- 飞虎队(飞虎队,Fēihǔduì)最初是美国志愿援华航空队,由三个中队的美国飞行员组成,在陈纳德的带领下,于 1941 年 12 月至 1942 年 7 月为中国作战。
- 桂林秧塘机场成为美军在中国最重要的空军基地之一。从 1943 年起,继承了“飞虎队”名号的第 23 战斗机大队驻扎在这里,直到 1944 年日军发动“一号作战”,部队被迫撤离。
- 飞虎队遗址公园于 2015 年 3 月在旧机场原址开放,由美国的飞虎队历史组织参与建设,以陈纳德战时的指挥洞为中心。
- 对于想在中国学中文的人来说,这段历史提醒我们:桂林的故事远不止它的喀斯特山峰,中美两国还有一段值得了解的共同过去。
很多人没有意识到,二战期间美国和中国是亲密的盟友——而桂林在两国军事合作中发挥了核心作用。
“飞虎队”是一支美国志愿飞行员队伍,在太平洋战争爆发之初为中国作战。他们在正式编制上属于中国空军,任务是帮助中国抵抗日本。
他们的故事与桂林自身的历史交织在一起。这座城市的战时机场曾是美军的前线基地,如今,同一片土地上的一座遗址公园向游客讲述着这段历史,其中也包括来探索桂林、又为这段历史停下脚步的学生。
01 飞虎队是什么人?
这支部队的正式名称是美国志愿援华航空队,简称 AVG。它由退役的美国陆军航空队军官克莱尔·李·陈纳德于 1941 年组建。陈纳德从 1937 年起就一直担任中国政府的防空顾问。
是大队,不是中队
AVG 并非只有一个中队,而是由三个中队组成:第一中队“亚当与夏娃”、第二中队“熊猫”、第三中队“地狱天使”。三个中队合计约 300 人,其中飞行员还不到一百名。
由于该部队成立时美国在官方层面仍保持中立,飞行员们先从美国军队退役,再以合同身份参战。他们名义上隶属于中国空军,月薪约 600 美元,每击落一架日机另有 500 美元奖金。
鲨鱼嘴
飞虎队战机机头上画着一张布满利齿的大嘴(见上图),是二战中最容易辨认的图案之一。这个设计并非飞虎队原创,美国志愿队的飞行员是看到北非英国皇家空军第 112 中队的一架柯蒂斯 P-40 照片后仿画的。
这种飞机就是柯蒂斯 P-40,出口型号为“战斧”,原本是为英国订单制造的,后来转交给了中国。在盘旋格斗中,它不如对手的日本战斗机灵活,所以陈纳德训练飞行员采用俯冲攻击、打完就走的战术。
作战战绩
在不到七个月的作战时间里,美国志愿队在中国和缅甸上空共被正式认定击毁 296 架日本飞机,自身在空战中损失了十来架 P-40。
后来有历史学家根据日方记录提出,实际数字要低一些,因为同一架飞机可能被不止一名飞行员报为自己的战果。不管怎样,面对兵力远超自己的对手,这支部队的表现都非同一般。在盟军消息几乎全是坏消息的时候,它在宣传上的作用怎么说都不过分。
在中文里,飞虎队叫作飞虎队(Fēihǔduì),字面意思是“会飞的老虎组成的队伍”。陈纳德本人则被称为陈纳德(Chénnàdé),这是一个音译名,在华南各地的路牌、博物馆展牌和纪念馆里仍然随处可见。
02 桂林在中国空战中的角色
桂林(当时英文通常写作“Kweilin”)地处中国南方的战略要冲。城西北的阳塘机场(位于今临桂区)让该地区各处的日本航运、铁路和空军基地都进入了美国战斗机的作战范围。
美国志愿队的最后几周
美国志愿航空队在其短暂的服役生涯中,大部分时间都在缅甸和云南昆明进行飞行。直到1942年夏天,陈纳德将部分兵力向东推进至桂林和衡阳时,该队才抵达桂林。
该大队的最后几场战斗中,有一些就发生在这片天空,其中包括 1942 年 6 月在桂林上空的一次重大拦截行动。美国志愿航空队于 1942 年 7 月 4 日解散,最后一次任务也是在同一天执行的。
第 23 战斗机大队接替
这个名号并没有随着部队解散而消失。美国志愿队解散当天,美国陆军航空队组建了第 23 战斗机大队,接收了志愿队的飞机、部分飞行员,还有“飞虎”这个称号。
这支后继部队先隶属驻华航空特遣队,后归陈纳德的第十四航空队指挥,于 1943 年 9 月至 1944 年 9 月以桂林为驻地。正是在这一时期,桂林与飞虎队的渊源最深,阳塘现存的实物遗迹也大多属于这一时期。
经“驼峰航线”运送补给
在桂林用到的每一加仑燃油、每一发弹药,都得靠飞机运进来。1942 年滇缅公路被切断后,美国飞机通过“驼峰航线”向中国运送物资,这是一条从印度出发、飞越喜马拉雅山脉东段的艰险航线。
这种后勤封锁左右了中国空战的方方面面,包括飞虎队的出击频率。理解了这一点,就能明白为什么桂林这样的地方,区区几十架战斗机就如此重要。
1944 年的撤离
1944 年,日军发动了“一号作战”(即豫湘桂战役),这是一场大规模地面进攻,矛头直指中国东部的美军空军基地。1944 年 9 月 8 日,美军第 23 战斗机大队撤离桂林,并在撤退时炸毁了自己的设施。
陈纳德的指挥洞穴于当年11月被摧毁,桂林随后陷落。东部机场的失守是美国空军在该战区遭受的最惨重的挫败之一。
在中国未沦陷地区被击落的美国飞行员,常常得到中国村民和士兵的收留、供养,并被护送回原部队,而这些人为此冒着遭到严厉报复的风险。这是整个飞虎队故事里最不为人知、也最有人情味的一部分,也是两国至今共同纪念这段历史的重要原因。
03 飞虎队遗址公园
2015 年 3 月,桂林与总部位于美国的飞虎队历史组织合作,建成并开放了飞虎队遗址公园。公园建在当年飞虎队的机场原址上,有一座博物馆、多处飞机掩体和数百件历史文物。
这个项目前后筹备了八年,2007 年起主要由美方组织推动并出资。开园时共收到 600 多件捐赠文物,当地政府和旧机场周边的村民也捐出了更多遗物。
陈纳德指挥洞
公园的核心景点是山坡上的一处岩洞,这里曾是第十四航空队在阳塘的指挥所。岩洞是在当地闻名的喀斯特岩体中炸凿出来的,它提醒人们,桂林的地质条件不仅造就了美景,也是一项军事优势。
指挥洞旁边还有修复后的飞机掩体、一座纪念馆,以及一座献给两国飞行员的纪念碑。2017 年 3 月,公园开园两周年时,园内安放了一架 C-47 运输机。
公园纪念的是什么
2015 年 3 月开园仪式上,时任美国驻广州总领事嘉珍妮(Jennifer Zimdahl Galt)谈到了这座公园的重要意义,以及它所纪念的那段历史。据新华社当时报道,她说:
在缅怀他们的同时,让我们从飞虎队身上汲取力量。当美国人和中国人本着友好互助的精神携手合作时,就能成就伟大的事业,飞虎队就是一个光辉的榜样。
嘉珍妮(Jennifer Zimdahl Galt),2012–2015 年任美国驻广州总领事
公园位于临桂区,距桂林市中心约 13 公里,一般免费参观。开放以来,公园的开放时间和参观安排已经变过不止一次,出发前最好先在当地确认最新信息,还可以顺路游览附近的其他桂林景点,比如七星公园。
04 为什么这段历史至今仍然重要
对学中文的人来说,飞虎队是一个很好的提醒:中美两国关系的历史,比近几十年的新闻标题所反映的要长久、复杂得多。
这段历史也是现代史上少有的、在太平洋两岸都被人们温情怀念的一段。中国的博物馆、教科书和电视纪录片都把飞虎队当作英雄,在桂林这样的城市,这份记忆至今仍被用心保存。
桂林这座城市,正适合带着这样的好奇心去了解。两千多年来,这里有人争夺,有人书写,也有人入画。桂林的历史从秦代修运河的人一直讲到战时的机场,一个下午就能读完。
如果你想了解更多,可以看看我们的中国历史专题,里面介绍了在此之前很久就塑造了这个国家的各个朝代和转折点。一边学语言,一边学历史,那些年代和日期才会变成你能真正感受到的东西。
05 飞虎队相关词汇
下面这些词能帮你看懂桂林博物馆里的说明牌、看懂关于这场战争的中文纪录片,或者只是和老师聊聊这段历史。其中大多数词在这个话题之外也很有用,很适合加进你的常用中文词汇清单。
| 中文 | 拼音 | 翻译 |
|---|---|---|
| 飞虎队 | 飞虎队 | |
| 陈纳德 | 克莱尔·李·陈纳德 | |
| 桂林 | 桂林 | |
| 临桂区 | 桂林市临桂区 | |
| 秧塘机场 | 羊塘机场 | |
| 遗址公园 | 遗址公园 | |
| 纪念馆 | 纪念馆/博物馆 | |
| 纪念碑 | 纪念碑 | |
| 抗日战争 | 抗日战争 | |
| 第二次世界大战 | 第二次世界大战 | |
| 空军 | 空军 | |
| 战斗机 | 战斗机 | |
| 飞行员 | 飞行员 | |
| 志愿者 | 志愿者 | |
| 驼峰航线 | “驼峰”航线 | |
| 防空洞 | 防空洞 | |
| 指挥所 | 指挥所 | |
| 山洞 | 洞穴 | |
| 老兵 | 老兵 | |
| 英雄 | 英雄 | |
| 友谊 | 友谊 | |
| 合作 | 合作 | |
| 和平 | 和平 | |
| 历史 | 历史 | |
| 免费 | 免费 | |
| 鲨鱼 | 鲨鱼 |
06 亲自去看看
桂林以江河和石灰岩山峰闻名,但大多数游客不知道,美国战斗机飞行员曾从城西郊外的机场起飞作战。飞虎队遗址公园半天就能轻松游完,能让你看到这座城市完全不同的一面。
如果你对这段历史感兴趣,桂林是探索它的绝佳落脚点——而且除此之外,在这里学习还有很多其他理由。在历史发生的城市里学汉语,和在家里读这段历史,感受完全不同。

