- «Летающие тигры» (飞虎队, Fēihǔduì) начинались как Американская добровольческая группа — три эскадрильи американских лётчиков, воевавших за Китай под командованием Клэр Ли Шеннолт с декабря 1941 по июль 1942 года.
- Аэродром Янтан в Гуйлине стал одной из важнейших американских авиабаз в Китае: с 1943 года там базировалась 23-я истребительная группа, унаследовавшая название «Летающие тигры», пока японское наступление «Итиго» не вынудило её эвакуироваться в 1944 году.
- Парк наследия «Летающие тигры» открылся на месте старого аэродрома в марте 2015 года. Он создан совместно с американской организацией Flying Tiger Historical Organization, а его центром стала военная командная пещера Шеннолта.
- Тем, кто хочет выучить китайский в Китае, эта история напоминает, что история Гуйлиня гораздо глубже его карстовых пиков и что у двух стран есть общее прошлое, которое стоит знать.
Многие не знают, что во время Второй мировой войны США и Китай были близкими союзниками и что Гуйлинь играл центральную роль в военном сотрудничестве двух стран.
«Летающие тигры» — это американские лётчики-добровольцы, сражавшиеся за Китай в первые месяцы войны на Тихом океане. Официально они входили в состав ВВС Китая, а их задачей была защита страны от японцев.
Их история переплетена с историей самого Гуйлиня. Городской аэродром военных лет стал американской базой на передовой, а сегодня парк наследия на том же месте рассказывает о ней посетителям, в том числе студентам, которые приезжают, чтобы узнать Гуйлинь, и остаются ради его истории.
01 Кто такие «Летающие тигры»?
Официально подразделение называлось Американской добровольческой группой, или AVG. Его в 1941 году собрал Клэр Ли Шеннолт, отставной офицер авиационного корпуса армии США, с 1937 года консультировавший китайское правительство по противовоздушной обороне.
Группа, а не эскадрилья
AVG была не одной эскадрильей, а группой из трёх: 1-й «Адам и Евы», 2-й «Панды» и 3-й «Ангелы ада». Всего в ней служило около 300 человек, из них лётчиков — меньше сотни.
Поскольку при создании группы США ещё официально сохраняли нейтралитет, её лётчики уволились из вооружённых сил США и летали по контракту. Формально они числились в ВВС Китая и получали около $600 в месяц плюс $500 за каждый сбитый японский самолёт.
Акулья пасть
Широкая пасть с острыми зубами на носу самолётов «Летающих тигров» (на фото выше) — один из самых узнаваемых образов Второй мировой. Идея принадлежала не группе: лётчики AVG скопировали её с фотографии Curtiss P-40 из 112-й эскадрильи ВВС Великобритании в Северной Африке.
Самолётом был Curtiss P-40 в экспортном варианте «Томагавк», изначально построенный по британскому заказу и перенаправленный в Китай. В манёвренном бою он уступал японским истребителям, поэтому Шеннолт учил пилотов атаковать пикированием по принципу «ударил и ушёл».
Боевые результаты
Меньше чем за семь месяцев боёв AVG официально записали на свой счёт 296 японских самолётов над Китаем и Бирмой. Сама группа потеряла в воздушных боях около дюжины P-40.
Позднейшие историки, опираясь на японские записи, утверждают, что реальная цифра была ниже, поскольку несколько пилотов могли заявить об одном и том же самолёте. Так или иначе, действия группы против гораздо более многочисленного противника были выдающимися, а её пропагандистское значение в момент, когда новости с фронтов союзников были почти сплошь плохими, трудно переоценить.
По-китайски «Летающие тигры» — это 飞虎队 (Fēihǔduì), буквально «отряд летающих тигров». Самого Шеннолта называют 陈纳德 (Chénnàdé) — эту транслитерацию до сих пор можно увидеть на уличных указателях, мемориальных досках музеев и в мемориальных залах по всему югу Китая.
02 Роль Гуйлиня в воздушной войне над Китаем
Гуйлинь, который тогда по-английски обычно писали «Kweilin», находился на важном стратегическом перекрёстке на юге Китая. Его аэродром в Янтане, к северо-западу от города, на территории нынешнего района Линьгуй, позволял американским истребителям достигать японских судов, железных дорог и авиабаз по всему региону.
Последние недели AVG
Большую часть своей недолгой жизни AVG действовала из Бирмы и из Куньмина в провинции Юньнань. В Гуйлине она оказалась лишь летом 1942 года, когда Шеннолт перебросил часть сил на восток, в Квэйлинь и Хэнъян.
В этом небе прошли некоторые из последних боёв группы, в том числе крупный перехват над Гуйлинем в июне 1942 года. AVG была расформирована 4 июля 1942 года, в тот же день, когда был выполнен её последний боевой вылет.
Прибытие 23-й истребительной группы
Имя не исчезло вместе с подразделением. В день роспуска AVG Военно-воздушные силы армии США сформировали 23-ю истребительную группу, которая приняла её самолёты, часть пилотов и прозвище.
Это преемственное подразделение — сначала в составе Оперативной авиагруппы в Китае, затем в 14-й воздушной армии Шеннолта — сделало Гуйлинь своей базой с сентября 1943 по сентябрь 1944 года. Именно здесь связь Гуйлиня с историей «Летающих тигров» наиболее сильна, и к этому периоду относится большинство материальных остатков в Янтане.
Снабжение через «Горб»
Каждый галлон топлива и каждый патрон, использовавшиеся в Гуйлине, приходилось доставлять по воздуху. После того как в 1942 году Бирманская дорога была перерезана, американская авиация снабжала Китай через «Горб» — изнурительный воздушный маршрут из Индии через восточные Гималаи.
Эта логистическая удавка определяла всё в воздушной войне в Китае, в том числе то, как часто могли летать «Летающие тигры». Понимание этого объясняет, почему несколько десятков истребителей в таком месте, как Гуйлинь, имели такое значение.
Эвакуация 1944 года
В 1944 году японцы начали операцию «Итиго» — массированное наземное наступление, нацеленное прежде всего на американские авиабазы в восточном Китае. 23-я истребительная группа покинула Квэйлинь 8 сентября 1944 года, а американцы при отходе уничтожили собственные объекты.
Командная пещера Шеннолта была уничтожена в ноябре того же года, а вскоре после этого пал и Гуйлинь. Потеря восточных аэродромов стала одним из самых тяжёлых поражений американской авиации на этом театре военных действий.
Американских лётчиков, сбитых над неоккупированной частью Китая, очень часто укрывали, кормили и выводили к своим частям китайские крестьяне и солдаты, рискуя суровой расправой. Это одна из наименее известных и самых человечных страниц в истории «Летающих тигров», и она во многом объясняет, почему обе страны до сих пор вместе чтят память о том времени.
03 Парк наследия «Летающих тигров»
В марте 2015 года в Гуйлине при участии американской организации Flying Tiger Historical Organization открылся Парк наследия «Летающих тигров». Парк построен на месте подлинного аэродрома «Летающих тигров» и включает музей, укрытия для самолётов и сотни исторических экспонатов.
Проект осуществлялся восемь лет: начиная с 2007 года его в основном инициировала и финансировала американская организация. К открытию было передано более 600 экспонатов, а другие реликвии предоставили местные власти и жители деревень вокруг старого аэродрома.
Командная пещера Шеннолта
Главная достопримечательность парка — пещера в склоне холма, где в Янтане находился командный пункт 14-й воздушной армии. Она прорублена в карстовой породе, которой славится этот регион, и напоминает, что геология Гуйлиня была не только живописной, но и военным преимуществом.
Рядом расположены восстановленные укрытия для самолётов, мемориальный зал и памятник лётчикам обеих стран. Транспортный самолёт C-47 установили в парке во вторую годовщину его открытия, в марте 2017 года.
Чему посвящён парк
Выступая на открытии в марте 2015 года, тогдашний генеральный консул США в Гуанчжоу Дженнифер Цимдаль Галт отметила значение парка и той исторической эпохи, которой он посвящён. По сообщению агентства Синьхуа, она сказала:
Чтя их память, давайте черпать вдохновение в «Летающих тиграх» — ярком примере того, чего можно достичь, когда американцы и китайцы объединяются в духе взаимной дружбы и поддержки.
Дженнифер Цимдаль Галт, генеральный консул США в Гуанчжоу, 2012–2015
Парк находится в районе Линьгуй, примерно в 13 километрах от центра Гуйлиня, вход обычно бесплатный. С момента открытия часы работы и порядок доступа не раз менялись, поэтому перед поездкой уточните актуальные сведения на месте — и совместите её с другими достопримечательностями Гуйлиня поблизости, например с парком Семи звёзд.
04 Почему эта история важна до сих пор
Для изучающих китайский язык «Летающие тигры» — полезное напоминание: у отношений двух стран более долгое и сложное прошлое, чем можно судить по заголовкам последних десятилетий.
Кроме того, это один из немногих эпизодов новейшей истории, о которых тепло вспоминают по обе стороны Тихого океана. Китайские музеи, учебники и телевизионные документальные фильмы изображают 飞虎队 героями, и память о них активно поддерживается в таких городах, как Гуйлинь.
Сам Гуйлинь вознаграждает такое любопытство. За него сражались, о нём писали и его рисовали более двух тысяч лет, а история Гуйлиня простирается от строителей канала эпохи Цинь до военного аэродрома — и всё это можно прочесть за один вечер.
Если хотите узнать больше, в нашем разделе История Китая рассказано о династиях и переломных моментах, которые формировали страну задолго до этих событий. Изучение языка вместе с историей превращает набор дат в нечто, что можно по-настоящему прочувствовать.
Изучайте китайский в Гуйлине или начните онлайн
CLI предлагает индивидуальное обучение китайскому языку, выстроенное вокруг ваших целей. Присоединяйтесь к нашей программе погружения в Гуйлине или начните заниматься из любой точки мира с бесплатного урока китайского языка .
05 Лексика по теме «Летающие тигры»
Слова ниже помогут вам прочитать табличку в музее Гуйлиня, понять китайский документальный фильм о войне или просто обсудить эту историю с преподавателем. Большинство из них пригодятся и далеко за пределами этой темы, так что их стоит добавить в ваш список самых важных китайских слов.
| Китайский | Пиньинь | Перевод |
|---|---|---|
| 飞虎队 | «Летающие тигры» | |
| 陈纳德 | Клэр Ли Шеннолт | |
| 桂林 | Гуйлинь | |
| 临桂区 | район Линьгуй, Гуйлинь | |
| 秧塘机场 | аэродром Янтан | |
| 遗址公园 | парк исторического наследия | |
| 纪念馆 | мемориальный зал / музей | |
| 纪念碑 | памятник | |
| 抗日战争 | Война сопротивления Японии | |
| 第二次世界大战 | Вторая мировая война | |
| 空军 | военно-воздушные силы | |
| 战斗机 | истребитель | |
| 飞行员 | лётчик | |
| 志愿者 | доброволец | |
| 驼峰航线 | воздушный маршрут «Хамп» | |
| 防空洞 | бомбоубежище | |
| 指挥所 | командный пункт | |
| 山洞 | пещера | |
| 老兵 | ветеран | |
| 英雄 | герой | |
| 友谊 | дружба | |
| 合作 | сотрудничество | |
| 和平 | мир | |
| 历史 | история | |
| 免费 | бесплатно | |
| 鲨鱼 | акула |
06 Увидеть своими глазами
Гуйлинь славится реками и известняковыми пиками, и большинство туристов даже не подозревают, что когда-то с полей на западной окраине города взлетали американские лётчики-истребители. Парк наследия «Летающих тигров» — лёгкая поездка на полдня, которая открывает совсем другой пласт истории этого места.
Если этот период вам интересен, Гуйлинь — на редкость удачная база для его изучения, и к тому же есть множество других причин учиться здесь. Изучать китайский в городе, где разворачивалась эта история, — совсем не то же самое, что читать о ней дома.